A alumínium-sajtoló fogaskerék-reduktorok Az új energia járművekben elsősorban a következő szempontok tükröződik
1. könnyű anyagok és szerkezeti innováció
Alumíniumötvözetű, akasztó ház: Az alumíniumötvözet a hagyományos acél cseréjére használják a redukciós ház előállításához, ami jelentősen csökkenti a súlyt.
Magas-szilícium-alumíniumötvözet anyagok: Az ötvözet-összetétel (például a Cu elemek hozzáadása) optimalizálásával és a nagy vákuum-adagoló technológia, a nagy szilícium-alumíniumötvözetek (például ADC12, A380 stb.) Kombinálásával való kombinálásával kifejlesztett, hogy jelentősen javítsák a fogaskerekek keménységét és kopás ellenállását, és megoldják a hagyományos alumínium ötvözetek elégtelen keménységének problémáját. A mikro-ív-oxidációs technológia tovább javítja a fogaskerekek felületi teljesítményét és kiterjeszti az élettartamot.
2. Integrált integrált formatervezés
Motor- és reduktor integrált ház: A motorházak és a reduktorok házát a csatlakozási alkatrészek és az összeszerelés komplexitásának csökkentése, valamint a szerkezeti merevség és a tömítés javítása érdekében integrálják. Például a hibrid járművek akkumulátorcsomag -házának és elektromos hajtásának házát elfogadták ezt a mintát.
Nagyméretű integrált sajtó-adagolás: A vállalat az alsó testrészeket (például akkumulátor tálcákat, első és hátsó alsó lemezeket) integrálja egyetlen alumínium-sajtolásba, amely integrált sajtolószerző technológián keresztül terjed ki, amely a jövőben a reduktorral kapcsolatos szerkezeti részekre terjedhet ki. Ez a technológia az alkatrészek számát több mint 30%-kal csökkentheti, 10%-kal csökkentheti a súlyt, és 14%-kal növeli a kitartást.
3.
Bolygófelszerelés és kétlépcsős sebességváltó szerkezete: A kompakt bolygófelszerelés kialakítását a teherhordó kapacitás és az átviteli hatékonyság javítása érdekében alkalmazzák, és kielégítsék az új energia járművek igényeit a nagy nyomatékos teljesítmény érdekében.
Fokozat pontosságának javítása: Az új energia járművek redukciójának sebességváltójának pontossága a hagyományos üzemanyag-járművek 6-7 szintjéről 4-5 szintre javul. A nagy pontosságú feldolgozást (például a CNC precíziós feldolgozás) a zaj csökkentésére és a motor élettartamának meghosszabbítására használják a3