Lehet -e hosszú ideig futni a motorkerékpár -forgattyúház magas hőmérsékleten?

A motorkerékpár -forgatókönyv Nem lehet ellenállni a hosszan tartó magas hőmérsékleten, és a kényszerítés lánchibákat okozhat. Itt vannak a legfontosabb pontok:

1 、 A magas hőmérséklet által okozott közvetlen károk
● Az olaj teljesítményének bontása
Miután túllépte a munkahőmérséklet felső határát, a motorolaj viszkozitása hirtelen csökken (az olajfilm vékony lesz), és olyan alkatrészek, mint például a forgattyústengely csapágyak és a dugattyúgyűrűk, elveszítik a kenés védelmét. A fém közvetlenül dörzsöli a hengerfalat, és megfeszíti a hengerfalat.
A magas hőmérsékletű oxidáció az olaj kokszolását és a festékfilm kialakulását okozza, amely eltömíti az olaj átjáró szűrőjét, és helyi olajmegszakításhoz vezet.
● Fém mechanikai hiba
Az alumíniumötvözet doboz hőtágulása meghaladja a határértéket, az ízületi felület (például a henger tömítés repedése) deformációját, az olajszivárgást vagy a nyomásvesztést.
A főtengely, amely összekötő rúd fűtés miatt meghosszabbodik, súlyosbítva a csapágyhéjak közötti rendellenes hézagot, és a rendellenes kopogtatási zaj azt jelzi, hogy reteszelődik.

2 、 származékos kudarc kockázata
● A tömítő rendszer szétszerelése
A gumi alkatrészek, például a főtengely olajtömítései és a szelepfedél -tömítések megkeményedhetnek és repedhetnek magas hőmérsékleten, az olajszivárgást és a potenciális gyújtást okozva, amikor a kipufogócsőre permetezik.
A nedves tengelykapcsoló -olaj karbonizáció, a súrlódó lemez csúszása és az erózió fémes halak illatát eredményez.
● A hőeloszlás ördögi ciklusa
Túlmelegedéskor a motorolaj folyékonysága csökken, a hőeloszlás hatékonysága hirtelen csökken, és a hengerfej hőmérséklete röviden meghaladja a veszély küszöbértékét (például a műszerfal villogó piros fényét).
A léghűtéses motor tovább romlik, mivel az olajfoltok felhalmozódnak a hűtőszálakon.

3 、 Sürgősségi művelet alapelvei
● Magas hőmérséklet -leállítási szabvány
Ha a megjelenített hőmérséklet belép a piros zónába, vagy ha égett szagot illatos, azonnal kapcsolja ki a motort, és állítsa le a járművet. Ne próbálja lehűlni az alapjáraton.
Tolja a kocsit egy hűvös helyre, és hagyja, hogy legalább 30 percig üljön, mielőtt ellenőrizné az olajszintet (szigorúan tilos, hogy egy forró motorral kinyitja a fedelet).
● Kötelező hőeloszlás tabu
Ne fröcskölje a vizet a hűtőmezőre! A súlyos hőmérsékleti különbségek az alumíniumötvözetek repedését okozhatják.
A diffúzor eltávolításához a kiegészítő hőeloszláshoz biztosítani kell, hogy az áramkört távol tartsák a magas hőmérsékletű alkatrészektől (például a kipufogócsövek fejektől).

4 、 Megelőző intézkedések
● Környezeti alkalmazkodóképesség módosítása
Cserélje ki a magas hőmérsékletű ellenálló, teljesen szintetikus motorolajat (például a W50), és szereljen be egy forgattyúház szellőztető hűtőterepet a kerékpározáshoz a magas hőmérsékletű területeken.
A vízhűtéses járművek tisztítják a rovar holttestek és az üledék víztartályát, míg a léghűtéses járművek kiegészítő hűtőventilátorokkal vannak felszerelve.
● A művelet legfontosabb pontjainak megfigyelése
Folyamatosan használjon alacsony fogaskerekeket a hosszú lejtős utakon, hogy elkerülje a magas fordulatokat és a cucc -okat (például a sivatagi utakon).
Ha a vízhőmérséklet túllép a zsúfolt utakon, kapcsolja ki a motort időben.