Otthon / Hír / Ipari hírek / Szüksége van -e egy motorkerékpár -forgattyúháznak, hogy az olajat és a szűrőt rendszeresen cserélje ki?

Ipari hírek

Szüksége van -e egy motorkerékpár -forgattyúháznak, hogy az olajat és a szűrőt rendszeresen cserélje ki?

A motorkerékpár -forgatókönyv Rendszeres olaj- és szűrőcsere szükséges, amely fontos karbantartási projekt, amely biztosítja a motor normál működését és élettartamát. Az alábbiakban a pontok részletes bevezetése:


1 、 Miért szükséges rendszeresen cserélni a motorolajat?
■ Fenntartja a kenési teljesítményt
Használati idő után a motorolaj oxidálódik, romlik, vékonyabbá vagy vastagabbá válik, és a kenési hatás csökken, ami könnyen okozhatja az alkatrészek, például a főtengelyek és az összekötő rudak száraz vagy félig száraz őrlését.
■ Vedd el a szennyeződéseket és a fém törmeléket
A forgattyúház belsejében lévő olaj szennyeződéseket hordoz, mint például égési maradékok, por és fémforgácsok működése során, és a hosszú távú felhalmozódás felgyorsítja a kopást.
■ Tartsa tisztán a motor belsejét
Az új motorolaj egy mosószer -diszpergálószert tartalmaz, amely megtisztíthatja a szén lerakódásait és az iszapot, megakadályozhatja az olaj áthaladását és a főtengely elakadását.
■ Segítsen lehűlni
A kenésen kívül a motorolajnak hűtési hatása is van. A romlott motorolaj rossz hűtési teljesítményű, és túlzott főtengely -hőmérsékletet okozhat.


2 、 Miért kell cserélnünk az olajszűrő elemet?
■ Szűrő szennyeződések
A szűrőelem felelős a szennyeződések szűréséért, mint például a vasfájlások, a szénrészecskék, a por stb. A motorolajban, hogy a kenőolaj tiszta maradjon.
■ A szennyeződés keringésének megakadályozása
Miután a szűrőelem eldugult, az a bypass szelep kinyitásához vezet, lehetővé téve a szűrés nélküli olaj közvetlenül a motorba történő áramlását, ami olyan alkatrészek kopását eredményezi, mint a forgattyústengely.
■ Bővítse a motorolaj élettartamát
A tiszta szűrő elem javíthatja az olajminőség karbantartási idejét és lelassíthatja az olaj öregedési sebességét.


3 、 A nem cserélésének következményei
■ Gyorsított alkatrészek kopása: A főtengely károsodása és az összekötő rúd csapágyak gyakori következménye.
■ Lehetséges motor elakadás: Az elégtelen kenés magas hőmérsékletű harapást vagy henger húzását okozhatja.
■ Csökkentse az üzemanyag -hatékonyságot és az energiateljesítményt: Növelje a motor belső ellenállását.
■ Megnövekedett karbantartási költségek: A sérült főtengelyek vagy csapágyak javításának költségei viszonylag magas.


4 、 Javasolt csereciklus (referenciaként)
■ A projektpótlási ciklus (km) csereciklus (idő)
■ Motorolaj: 1000-3000 kilométerenként 3-6 havonta
■ Az olajszűrőt 2-3 alkalommal vagy 5000 kilométerenként meg kell változtatni